大部分車主都知道汽車需要大保養和小保養，油液、燈光、濾清器、輪胎和剎車等是平時保養重點防護對象，這些部件如果保養不及時，對車輛的性能會造成很明顯的影響，甚至還會有很大的行車安全隱患。

但是除了這些易損件外，還有一些零件也是常見的容易壞的零件，如果這些零件在行駛過程中壞掉，那麼就會直接導致車輛拋錨，把你丟在半路上了；比較容易壞的零件都有哪些咧？

一、轉向拉杆

轉向拉杆鬆擴是一個嚴峻的安全隱患，因而，在例行檢查時，必然要細心檢查這一部位。做法很簡略：握住拉杆，用力搖擺，假如沒有晃悠，就說明一切正常，不然，就應改換球頭或拉杆總成。

二、懸掛控制臂膠套

膠套損壞後車輛將呈現跑偏、打擺等一系列毛病，即便去做一次四輪定位也杯水車薪。假如細心反省底盤，膠套損壞很輕易發現。

三、高壓包

大部分車主都知道火花塞需要定期更換，但卻疏忽了點火系統其他部件的維護，高壓包就是比較重要的一個部件。它和火花塞一樣，也是需求常常更換的耗費品。高壓包損壞也會導致車輛拋錨無法點火或缺缸現象；缺缸最明顯的表現就是在怠速狀態下，車身抖動明顯。

四、剎車盤

現在大部分車輛都是盤式剎車，剎車盤和剎車片是一套摩擦副，只是剎車盤沒有剎車片磨損消耗快而已，一般來說，更換2至3次剎車片後，也需要更換剎車盤，畢竟這個關係到汽車行車安全，馬虎不得

五、密封墊

容易壞的密封墊包括：油底殼墊、氣門罩蓋墊、汽缸墊等，這些都是發動機的密封件，其中最容易壞的是氣門罩蓋墊，維修費用最高的是汽缸墊。氣門罩蓋墊損壞的現象就是漏機油，氣缸墊燒損後會使發動機的工作狀況嚴重惡化，以至不能工作，還有可能造成某些相關零部件或部位的損傷；

六、油封

容易壞的油封包括：曲軸前油封、後油封、半軸油封等，這些都是底盤的密封部件，最多見的就是半軸油封漏油，維修費用最高最難修理的就是曲軸前油封。

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